1、油封磨损，胶封老化卸荷片的橡胶油封老化变质，失去弹性，对高压油腔和低压油腔失去了密封隔离作用，会产生高压油腔的油压往低压油腔，称为“内漏”，它降低了油泵的工作压力和流量。CB46齿轮泵它的正常工作压力为100~110kg/平方厘米，正常输油量是 46L/min，标准的卸荷片橡胶油封是57×43。自紧油封是PG25×42×10的骨架式油封，它的损坏或年久失效，空气便从油封与主轴轴颈之间的缝隙或从进油口接盘与油泵壳体结合处被吸入油泵，经回油管进入油箱，在油箱中产生大量气泡。会造成油箱中的油液减少，发动 机油底槽中油液增多现象，使农具提升缓慢或不能提升。必须更换油封才可排除此故障。 2、不锈钢齿轮油泵内部零件磨损油泵内部零件磨损会造成内漏。其中浮动轴套与齿轮端面之间泄漏面积大，是造成内漏的主要部位。这部分漏损量占全部内漏的50%~70%左右。磨损内漏的齿轮泵其容积效率下降，油泵输出功率大大低于输入功率。其损耗全部转变为 热能，因此会引起油泵过热。若将结合平面压紧，因工作时浮动轴套会有少量运动而造成磨损，结果使农具提升缓慢或不能提升，这样的浮动轴套必须更换或修理。
3、不锈钢齿轮油泵壳体的磨损主要是浮动轴套孔的磨损（齿轮轴与轴套的正常间隙是0.09~0.175mm，不得超过0.20mm）。齿轮工作受压力油的作用，齿轮尖部靠近油泵壳体，磨损泵体的低压腔部分。另一种磨损是壳体内工作面成圆周似的磨损，这种磨损主要是添加 的油液不净所致，所以必须添加没有杂质的油液。
4、不锈钢齿轮油泵供油量不足或无油压现象：工作装置提升缓慢，提升时发抖或不能提升；油箱或油管内有气泡；提升时液压系统发出“唧、唧”声音；拖拉机刚启动时工作装置能提升，工作一段时间油温升高后，则提升缓慢或不能提升；轻负荷时能提升，重负荷 时不能提升伸缩舞台。
对于不锈钢齿轮泵的使用维护要点，时至今日仍然有很多用户不能够清晰的认识其具体内容，那么我们到底应该如何去做才能做到对不锈钢齿轮油泵的规范使用与维护呢？
首先，我们一起来简单的了解一下不锈钢齿轮油泵的使用注意事项：
1、不锈钢齿轮油泵的进口与出口不要接反了，造成泵不出料来。
2、弄清楚泵的允许高转速和现场工作高转速；
3、不锈钢齿轮油泵紧固端面螺栓时，齿轮泵用力要对称均匀，边紧边盘动转子。若遇到卡涩，齿轮泵应松掉螺栓重新紧；
4、底板强度要够，不要时间长了，泵的底板一软，造成电机与泵不对中，而损坏泵；
5、电泵的驱动轴与电机轴的连接采用弹性联轴器；
6、不锈钢齿轮油泵驱动轴不能承受任何径向垂直力，皮带、链条、齿轮等侧向驱动方式禁止使用；
7、一定要让流体进到入口，尽量不要干转和空转；
不锈钢油泵的泵体与两侧端盖为直接接触的硬密封，若接触面的平面度达不到划定要求，则泵在工作时轻易吸入空气；不锈钢齿轮油泵同样，泵的端盖与压盖之间也为直接接触，空气也轻易侵入；若压盖为塑料制品，因为其损坏或因温度变化而变形，也会使密 封不严而进入空气。排除这种故障的方法是：当泵体或泵盖的平面度达不到划定的要求时，可以在平板上用金钢砂按字形路线往返研磨，也可以在平面磨床上磨削，使其平面度不超过5μm，并需要保证其平面与孔的垂直度要求；对于泵盖与压盖处的泄漏，可采用涂敷环 氧树脂等胶粘剂进行密封。
关于不锈钢齿轮油泵的故障原因与使用注意事项，我们就暂且为大家介绍到这里了，以上内容是由专业的2W.W型双螺杆泵、SPF系列三螺杆泵、3RP凸轮转子泵、HTB凸轮转子泵制造商上海衡屹泵业科技有限公司为您总结整理的，我公司拥有一支经验丰富的设计、制造、测试的技术队伍，具有较强的开发，研制生产不锈钢齿轮油泵的能力，我们希望能够与您达成合作，走向成功。